香港示意圖。(圖：shutterstock) 劉玄寧
俗語說「秋風起，蟹腳肥」，秋天是品嘗肥美大閘蟹的最佳時節。據了解，香港蟹商日前與港府海關、食環署等部門開會，爭取為內地大閘蟹「開綠燈」直接輸港，但最終未能解禁，大部分大閘蟹必須「坐飛機河」先到日、韓，再轉口到港，陽澄湖大閘蟹更是轉口抵港亦此路不通。
文匯報報導，內地電商京東乘勢出招，近日宣布在深圳設立4個大閘蟹口岸自提點，方便港人網購後到深圳自提。香港大閘蟹進出口協會表示，有關做法會影響香港本地生意，批評做法對香港蟹商不公平。
內地大閘蟹早年爆發二噁英事件，自此不獲出口批文向香港直接供應大閘蟹。香港大閘蟹進出口協會會長陳潤添表示，早前與海關等部門開會，爭取今年解禁直接進口內地的大閘蟹，惟最終無功而回，大閘蟹需要經第三地（通常是日本及韓國等地）轉口來港。
在大閘蟹無法直接供應香港下，內地電商京東近日遂在深圳設立四個口岸自提點，消費者在手機應用程式（App）訂購，大閘蟹將由產地源頭江蘇直發至深圳，京東快遞於48小時內可送達四個自提點，包括深圳蓮塘口岸、羅湖口岸、福田口岸、深圳灣口岸附近。
京東表示，自提點均配備冷凍雪櫃，可支持冰瓶存儲，僅限存放24小時。
香港海關網站標註旅客在其私人行李中攜帶合理數量的食物，如水果、蔬菜、全熟肉類、海產（包括大閘蟹）等，以供自用，一般不受限制，即市民可以攜帶自用、合理數量的大閘蟹，但不能大量帶入境或作商業用途。
大閘蟹專門店、九龍城永富食品公司負責人陳錦輝表示，據了解，今年江蘇陽澄湖大閘蟹養得好、比較靚，並且會大量生產，陽澄湖大閘蟹26日正式開捕。
陳錦輝指出，內地大閘蟹由第三地轉口再飛港的運輸成本高昂，大閘蟹在外地又要接受相關檢驗，再經過香港檢疫部門的檢驗，因此內地有些大閘蟹供應商都不太願意向香港供貨。他望大閘蟹可以盡快直接供應香港，不需再經外地進口，這樣售價會更便宜，亦方便香港的食客。
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